Progettare 466

28 progettare 466 • novembre / dicembre 2024 partnership con il Nord America. Il Messico è la dodicesima economia più grande del mondo e ha un totale di 14 accordi di libero scambio con un totale di 50 Paesi che danno accesso a 1,3 miliardi di consumatori. Investire in Messico significa accedere alla possibili- tà di spedire merci in franchigia doganale verso la maggior parte dei principali mercati del mondo. Quattro degli accordi commerciali più significativi del Messico includono l’accordo di libero scambio Messico-Stati Uniti-Canada, il partena- riato transpacifico (TPP), l’accordo di libero scambio Messico-UE e l’Alleanza del Pacifico, che è un accordo tra Cile, Colombia, Perù, e Messico. Messico e USA condividono un confine comune di oltre 2.000 miglia, questo significa che un camion che trasporta manufatti può partire dal Messico e consegnare il suo carico in qualsiasi località degli Stati Uniti continentali in meno di 48 ore. In altre parole, il Messico scambia 3 milioni di dollari al minuto con Stati Uniti e Canada. Per questo motivo il Paese è altamente com- petitivo in termini di costi di spedizione rispetto a quello dei suoi concorrenti. Oltre alla sua posizione vantaggiosa in Nord America, il Messico costituisce il ponte verso il mercato nordamericano e il resto dell’America Latina. Ecco perché, ogni anno, la frontiera tra Messico e Stati Uniti è responsabile del passaggio legale di 500 milioni di persone all’anno. In questo contesto, si inserisce il progetto del corridoio interoceanico dell’istmo di Tehuantepec, che sfrutta la posizione dell’istmo per competere sui mercati globali per la circolazione delle merci, at- traverso l’uso combinato di diversi mezzi di trasporto, principalmente il treno. Il Governo messicano stima che l’impatto sull’economia del Messico sarà pari al 5% del prodotto interno lordo. Il corridoio collegherà il Paese con gli Stati Uniti, il Sud America, l’Asia e l’Europa, oltre a co- stituire una grande base industriale nella regione, poiché sull’istmo diTehuantepec convergono più di 70 aziende di rilevan- za nazionale, regionale e globale. quali: prodotti petrolchimici, prodotti chimici, plastica, materiali da costruzione, alimen- ti trasformati e bevande. Rapporti con USA e Canada Per decenni, gli Stati Uniti sono stati la principale fonte di importazioni del Messico, anche se la loro quota ha visto un graduale calo, dal 71,8% nel 1994 al 43,8% nel 2022. Ciononostante, nel 2022, gli Stati Uniti sono rimasti il ​principale partner com- merciale del Messico, il suo mercato di esportazione più significativo e la prin- cipale fonte di importazioni. Allo stesso tempo, il Canada occupava un posto di rilievo nel panorama commerciale del Messico, classificandosi al quinto posto come partner commerciale, al secondo come destinazione delle esportazioni e all’ottavo come fonte di importazioni per il Messico. Il divario nelle importazioni dagli Stati Uniti al Messico è stato colmato dalla Ci- na, dove aziende globali, anche di origine statunitense, producono e forniscono al Messico attrezzature, parti e componenti parte integrante della sua catena del va- lore delle esportazioni. Di conseguenza, le esportazioni messicane verso gli Stati Uniti sono state rafforzate dall’accesso a queste importazioni critiche dalla Cina che nel 2022 hanno raggiunto i 125,8 miliardi di dollari. Gli Stati Uniti sono anche il principa- le fornitore di beni intermedi per il Messico, rappresentando il 46,7% delle importazioni messicane, il che rivela un quadro duraturo di condivisione della produzione che è stato un segno distin- tivo del commercio nordamericano per decenni. Ciò sottolinea il ruolo che gli Stati Uniti hanno nel settore manifattu- riero messicano. Opportunità di nearshoring Il Messico ha avuto la fortuna di trovarsi nel posto giusto al momento giusto per sfruttare il proprio sviluppo traendo van- taggio sia dall’accordo di libero scambio con il Nord America che dal nearshoring nel settore manifatturiero avanzato. Diversi fattori esterni hanno innescato I principali settori strategici in Messico: manifatturiero avanzato, medicale, mobilità del futuro, sostenibilità energetica e tecnologie ambientali, semiconduttori, agroindustria. INCHIESTA