PRO468

81 progettare 468 • MARZO 2025 SPECIALE INDUSTRIA AUTOMOTIVE street legal, a beneficio di un’esperienza di guida coinvolgente e unica. Nella sua configurazione di base, la sportiva è una barchetta senza portiere, integrabile con parabrezza e un T-Frame posteriore a cui fissare porte con apertura ad ali di gabbiano, in un connubio di comfort e aderenza, ideale sia in pista, in versione Track, che su strada. In tal senso, i sistemi di fissaggio assumono una fondamentale importanza a livello ingegneristico, in quanto, in questo specifico ambito ap- plicativo, il millimetro e il grammo fanno la differenza. Fissaggio dei materiali compositi “I risultati raggiunti in questo progetto, tecnicamente complesso, sono il frutto di un costante lavoro di squadra, a cui si sono dedicati tutti i membri dell’ufficio R&D di Specialinsert che, in sintonia con il team interno all’azienda automobilistica, hanno reso possibile questo traguardo significativo per Dallara e l’intero seg- mento del motorsport”, afferma Andrea Dellino, membro ricerca e sviluppo di Specialinsert. E conclude: “Questa col- laborazione, all’insegna dell’eccellenza e della condivisione di expertise, dimostra ancora una volta la valenza di Specialin- sert in qualità di partner affidabile, in virtù anche del suo mix unico di consulenza qualificata e flessibilità produttiva, a favo- re di soluzioni performanti e su misura”. In specifico, le motivazioni che hanno condotto Dallara Automobili a rivolgersi a Specialinsert sono strettamente corre- late alla sua maestria nelle applicazioni su materiali compositi, per cui è stata sviluppata ad hoc una variante custom del fastener Master-Plate da impiegare nella monoscocca in fibra di carbonio del veicolo. In dettaglio, grazie a uno studio tecnico accurato, i sistemi di fissaggio tailor-made di Specialinsert aderiscono perfettamente alla struttura in carbonio e possono essere inseriti nei microfori realizzati nella scocca, senza la necessità di modificarne l’assetto con dime, cen- traggi, integrazioni o strutture aggiuntive, per una riduzione delle tempistiche di montaggio. Velocità e qualità Un successo basato su un know-how con- solidato in Cinquant’anni di esperienza nel mondo del fastener che ha permesso altresì di accelerare e rendere più efficien- te il processo produttivo, mantenendo invariati i livelli di qualità. “Specialinsert prosegue nelle sue attività di ricerca e sviluppo con l’obiettivo di garantire soluzioni sempre più all’avanguardia, in grado di anticipare le tendenze del setto- re automotive di alta fascia e assolvere alle richieste dei principali produttori di supercar, che in questo momento si concentrano su sicurezza e leggerezza”, dichiara Cinzia Arduini, amministatore delegato di Specialinsert. E prosegue: “Per alleggerire i veicoli, in un processo chiave volto a compensare l’aumento di carico dovuto alla progressiva transizione verso l’ibrido e l’elettrico, Specialinsert si dedica alla sperimentazione di nuovi materiali, con lo sviluppo di una gamma inedita di fissaggi in titanio, in sostituzio- ne ai corrispettivi in acciaio inossidabile e concepiti per abbattere del 50% il peso dei componenti, a parità di prestazioni”. Fon- data nel 1974 e al 100% di proprietà della famiglia Arduini a partire dal 2021, Spe- cialinsert è una primaria realtà industriale italiana specializzata nella produzione e commercializzazione di sistemi di fissag- gio. Con una superficie complessiva di 8.500 m 2 , distribuita tra la sede legale di Torino e due unità dislocate a Maerne di Martellago (VE) e a Milano, l’azienda ope- ra con un organico di settanta dipendenti, vantando un fatturato di 14,5 milioni di euro nel 2023 ed esportazioni in oltre 85 Paesi. Grazie a investimenti continui in ricerca e sviluppo e a un oculato siste- ma di controllo qualità, Specialinsert si posiziona in qualità di partner affidabile, in grado di offrire un’ampia gamma di so- luzioni versatili che trovano applicazione in molteplici settori. Fastener Master-Plate, personalizzato, da impiegare nella monoscocca in fibra di carbonio del veicolo Dallara Stradale. Lo stabilimento Specialinsert di Maerne di Martellago (VE), ha una superficie complessiva di 8.500 m 2 .