PRO469

61 progettare 469 • APRILE 2025 troidrauliche, che gestiscono con straordi- naria accuratezza le tunnel boringmachine trasformandole in strumenti meticolosi. Rinomate per il loro importante ruolo nell’ingegneria di precisione, l’ampiezza della gamma e la loro affidabilità, le valvole Atos sono la forza trainante alla base dei movimenti fluidi delleTBM. L’esperienza di Atos al servizio delle frese meccaniche a piena sezione si sono rivelate di primaria importanza. Infatti, le tunnel boringmachi- ne sono opere di ingegneria complesse, mosse da decine di attuatori idraulici e completamente controllate da centinaia di valvole. L’adattabilità è una delle ca- ratteristiche chiave delle TBM: il motore della testa di taglio frontale deve adattare la velocità di taglio e la forza in base al tipo di terreno. Atos offre una gamma di valvole elettroidrauliche proporzionali con algoritmo p/Q integrato per tenere sempre sotto controllo la forza e la velocità dei dischi di scavo. Operazioni complesse Le frese meccaniche a piena sezione, so- no attrezzature sofisticate, progettate per scavare gallerie sotterranee per vari scopi, come il trasporto, l’estrazione mineraria o l’installazione di utenze. A differenza dei metodi di scavo tradizionali, che preve- dono la perforazione, il brillamento e la rimozione dei detriti, le TBM semplifica- no il processo grazie alla perforazione e all’installazione simultanea di strutture di supporto. Questemacchine sono costituite da una testa di taglio rotante dotata di strumenti di taglio che rompono il terreno o la roccia, mentre un sistema di traspor- to rimuove il materiale scavato per lo smaltimento. LeTBM sono preferite per la loro efficienza e velocità, e il loro ri- dotto impatto ambientale rispetto ai me- todi di scavo convenzionali, rendendole essenziali per i progetti infrastrutturali di grandi dimensioni. Potenza fluida La spinta e lo sterzo vengono gestiti at- traverso il controllo di numerosi cilindri idraulici posizionati sull’anello esterno della struttura della TBM. Questi, pressu- rizzati fino a 420 bar, forniscono la spinta necessaria per spingere la macchina in avanti attraverso il tunnel e per controllare i meccanismi di sterzo, che consentono alla macchina di gestire curve e cambia- menti di allineamento lungo il percorso del tunnel. Durante l’avanzamento, la fresa meccanica installa strutture di supporto per stabilizzare le pareti e il soffitto del tunnel. Si tratta generalmente di segmenti prefabbricati in calcestruzzo che vengono posizionati sulle pareti del tunnel utiliz- zando bracci erettori o altri meccanismi, sempre controllati da valvole con control- lo di posizione integrato per garantire i massimi livelli di precisione. Tutto questo sempre nel rispetto delle severe norme di sicurezza per la protezione dei lavo- ratori e dell’ambiente durante le opera- zioni di scavo. La gamma di valvole Atos con certificazione di sicurezza consente di utilizzare queste macchine in piena sicurezza, semplificando notevolmente la certificazione dell’interamacchina da parte del produttore. Controllo digitale Questi sistemi complessi dell’ingegne- ria, che si muovono silenziosamente sotto i nostri piedi, funzionano come un’orchestra in perfetta armonia, ogni componente in sintonia con tutti gli altri. Tutto questo è possibile grazie all’elettro- nica digitale Atos che, abbinata a sistemi di controllo avanzati e valvole elettroi- drauliche, consente il monitoraggio, la regolazione e l’ottimizzazione a distanza dei parametri idraulici, garantendo pre- stazioni ottimali e migliorando l’efficien- za, l’affidabilità e la sicurezza complessi- ve delle tunnel boring machine. SPECIALE MACCHINE MOVIMENTO TERRA Atos offre una gamma di valvole elettroidrauliche proporzionali con algoritmo p/Q integrato per tenere sempre sotto controllo la forza e la velocità dei dischi di scavo. La spinta e lo sterzo vengono gestiti attraverso il controllo di numerosi cilindri idraulici posizionati sull’anello esterno della struttura della tunnel boring machine.