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RASSEGNA MOTION CONTROL 94 rmo GIUGNO/LUGLIO 2025 I sistemi motorfeedback singleturn e multiturn EDS/EDM35 con interfaccia Hiperface DSL di SICK si integrino alla perfezione in contesti meccatronici all’avanguardia e sono capaci di pensare e comuni- care in modo autonomo. Il loro sistema ottico ridondante raggiunge una risoluzione singleturn di 24 bit, il massimo che un servodrive possa elaborare senza perdite dovute a rumore elettrico. Questa serie realizza meccanicamente la funzionalità multiturn di 4.096 rotazioni senza l’utilizzo di batteria tampone e la sua accuratezza si spinge fino a 25’’. Tutti i dati raccolti possono essere facilmente consultati attra- verso comodi istogrammi di funzionamento che indicano temperatura, velocità e alimentazione. Grazie ai soli 36 mm di diametro, alla robustezza nei confronti di shock e vibrazioni e alla sua precisione, la serie EDx35 è la soluzione vincente in qualsiasi applicazione dinamica, anche nel mondo del packaging e del machine tool. Con i motori lineari di JENNY SCIENCE , costruttore svizzero e distribuito in Italia da SMART AUTOMA- TION , è possibile costruire le proprie macchine più compatte, leggere e precise. Con la tecnologia di misurazione della forza brevettata Forceteq si può controllare la qualità anche durante la produzione. L‘avvio è molto semplice, guidato da menu con il proprio browser web. Sono disponibili librerie pronte all‘uso per l‘integrazione di sistemi bus, come EtherCAT, Profinet, Ethernet/IP, Powerlink o CANopen. Tali motori garantiscono diverse caratteristiche tra cui: design compatto, peso ridotto ed elevata precisione; elevato rendimento il che garantisce la massima compattezza; costruiti e pensati per ridurre al minimo l’energia dispersa, grazie ad uno studio dedicato dei flussi magnetici; sono motori lineari modulari, quindi possono essere combinati tra loro in maniera flessibile. Con il lancio a SPS 2025 in Italia, YASKAWA presenta Sigma-X. I servomotori ultra-compatti permettono di realizzare macchine sempre più snelle ed efficienti, mentre le funzioni di tuning, versatili e intuitive, rendono la messa a punto rapida e accessibile. Il sistema è in grado di rilevare automaticamente vi- brazioni e risonanze meccaniche nella struttura della macchina, intervenendo in modo intelligente per contrastarle e garantire prestazioni ottimali. I sensori di accelerazione integrati nei nuovi servomotori sono ora in grado di individuare tempestivamente condizioni indesiderate della macchina. Inoltre, il ser- voamplificatore diventa un nodo di raccolta ed elaborazione di dati relativi all’applicazione e all’ambiente circostante fornendo così un contributo tangibile per supportare ed accelerare la transizione digitale richiesta dalla moderna automazione. Disponibile oggi nella versione da 200 V con potenze da 50 W a 15 kW, il sistema sarà presto affiancato da modelli a 400 V, per rispondere a un ventaglio di esigenze ancora più ampio. Sono ora a disposizione anche servoamplificatori per il collegamento simultaneo di un massimo di tre servomotori, nonché modelli con firmware speciale per l’utilizzo in sistemi a portale. Le interfacce disponibili sono Analog/Pulse ed EtherCAT. Tutti i servoamplificatori sono dotati di Safe Torque Off (STO) SIL 3 come funzione di sicurezza funzionale.