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Fra i comparti più interessanti che utilizzano la lamiera come materia prima o componente essenziale, vi sono oggi la difesa, il trasporto ferroviario e l’automotive. Alla recente fiera Lamiera è andato di scena il convegno ‘Il punto di vista dei settori clien- ti’, uno spazio di confronto e approfondimento sulle esigenze e le prospettive di tre importanti realtà nel panorama del manifat- turiero italiano: Leonardo, Mermec e Moretto Group. Leonardo opera a livello globale nel settore dell’aerospazio, difesa e si- curezza ed è tra i maggiori player mondiali, presente con atti- vità di ricerca e sviluppo, ingegneria e produzione in Italia, con partecipazioni in oltre 20 Paesi. Mermec, multinazionale italiana e parte della holding Angel, è attiva nelle tecnologie avanza- te per il trasporto ferroviario (segnalamento, treni e sistemi di misura, trazione elettrica, telecomunicazioni) e l’industria side- rurgica. Moretto Group, fondata nel 1983, è specializzata nella lavorazione a freddo di lamiere metalliche e nella produzione di stampati, con particolare focus nei settori automotive, elettrodo- mestico, truck ed altri settori merceologici. IL CASO DI LEONARDO “Italia, Regno Unito, USA, Polonia sono i nostri quattro pilastri fondamentali - spiega Andrea Bianchi, Head of Manufacturing Engineering di Leonardo -. Lavoriamo nei settori dell’aerospazio, della difesa e della sicurezza: elicotteri, velivoli, sistemi di difesa, sistemi elettronici, radar, controllo elettronico, cyber che copre in modo orizzontale tutte le attività. Il nostro compito, oggi, è affron- tare le nuove sfide: ci saranno nuovi investimenti nell’ambito del- la sicurezza e della difesa, che non sono coperti attualmente da industrie nazionali o europee”. Si parla di 800 miliardi nel corso di qualche anno, a fronte di un incremento dei dati produttivi e di una maggiore efficienza (ricostituzione delle scorte, mezzi in dotazione delle forze armate europee) nel breve termine e, nel medio-lungo termine, di un ammodernamento dei sistemi. “Abbiamo bisogno del supporto dei nostri fornitori, stiamo cer- cando di aiutarli a sviluppare le loro capacità e competenze, anche con seminari e iniziative congiunte, perché rispetto al re- sto dei settori produttivi, l’aerospaziale è estremamente regola- mentato (requisiti qualitativi, auditing continui) e questo per una piccolo-media impresa può essere un problema”, aggiunge. È arrivato il momento di fare sistema e di passare da un para- PROTAGONISTI ANDREA BIANCHI Head of Manufacturing Engineering LEONARDO FABIOGIULIANI Chief Operating Officer MERMEC RICCARDOMORETTO Business Development MORETTOGROUP 17 SETTEMBRE 2025 rmo
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