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69 OTTOBRE 2025 rmo namente questi pezzi per ottenere una maggiore personaliz- zazione e controllo. Una delle sfide principali era la necessità di sviluppare e fabbricare rapidamente questi componenti a causa di una tempistica molto stretta. FlexLink doveva spedire la macchina in pochi giorni, e i metodi di progettazione e pro- duzione convenzionali non erano in grado di rispettare queste scadenze. VELOCITÀ E SICUREZZA Per affrontare queste sfide, FlexLink ha collaborato con Juno.AM per progettare e sviluppare un nuovo paraurti di sicurezza utiliz- zando la tecnologia DLS (Digital Light Synthesis) di Carbon, che ha consentito una più rapida immissione sul mercato e la crea- zione di componenti a reticolo grazie al Carbon Design Engine. A differenza della schiuma, che può essere ingombrante e soggetta a usura, i componenti realizzati con tecnologia DLS di Carbon erano leggeri, durevoli e progettati per agganciarsi direttamente alla macchina, eliminando la necessità di avvita- re manualmente ciascuno dei 250 pezzi. Inoltre, i componenti sono stati prodotti utilizzando EPU 46, un materiale ad alte pre- stazioni che consente la personalizzazione del colore. FlexLink ha scelto un giallo acceso per aumentare la visibilità e la sicu- rezza, attirando l’attenzione sulle componenti protettive. La decisione di adottare la tecnologia Carbon è stata forte- mente motivata dalla necessità di velocità e design su misu- ra. Le capacità di progettazione e prototipazione rapida di Ju- no hanno permesso a FlexLink di sviluppare i primi prototipi in pochi giorni. I prototipi sono stati rapidamente testati in un ambiente reale, e il feedback degli operatori ha confermato la funzionalità e la sicurezza dei componenti. Il design a reticolo ha offerto vantaggi sia estetici che funzionali che la schiuma tradizionale non poteva eguagliare, e FlexLink ha quindi avvia- to la produzione in serie di centinaia di componenti con Juno. AM e la piattaforma Carbon. Collaborando con Juno e sfruttando la piattaforma Carbon, FlexLink ha ottenuto miglioramenti significativi sia nella velocità che nella qualità del processo produttivo. La capacità di pro- gettare, prototipare e produrre rapidamente questi componenti protettivi ha portato a cicli di sviluppo prodotto più rapidi, mag- giore sicurezza e prestazioni, e un’estetica migliorata.