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47 NOVEMBRE/DICEMBRE 2025 rmo RIDEFINIZIONE DELLA PRODUZIONE CNC L’industria automobilistica sta attraversando un processo di trasformazione profondo. Il passaggio all’elettromobilità non ri- guarda solo la tecnologia di propulsione ma modifica radical- mente l’architettura e le basi produttive dell’intero settore della costruzione di veicoli. Questo cambiamento rappresenta anche una svolta tecnologica e strategica per la produzione CNC: componenti tradizionali come alberi motore, testate e carter motore perdono rilevanza, mentre diventano centrali elementi come alloggiamenti per batterie, pacchetti rotore/statore, elet- tronica di potenza e strutture di raffreddamento complesse - ciascuno con requisiti specifici in termini di geometria, materiali e volumi produttivi. La rivoluzione della mobilità cambia radicalmente le regole del- la produzione CNC. La rivoluzione della mobilità non sta solo modificando i requisiti relativi alle geometrie dei componenti, ma anche quelli legati ai materiali, all’integrazione verticale e alle dimensioni dei lotti produttivi. L’impiego crescente di materiali leggeri come alluminio, magne- sio e compositi richiede nuovi utensili, strategie di lavorazione e nuovi concetti macchina. Parallelamente, cresce la complessità dei sistemi di trasmissione: l’integrazione di motore elettrico, in- verter e cambio in un unico alloggiamento impone la massima precisione dimensionale, pur con volumi produttivi ridotti. Con il cambiamento delle tecnologie di propulsione, il valore aggiun- to si sposta verso soluzioni produttive digitalmente integrate e automatizzate. La capacità di monitorare, controllare e automa- tizzare i processi in tempo reale diventa un fattore chiave per la competitività globale. RISPOSTE STRATEGICHE E TECNOLOGICHE Per affrontare efficacemente i cambiamenti, sono necessari in- vestimenti mirati e decisioni strategiche. Tecnologie di lavorazione flessibili: centri di lavoro a 5 assi e macchine multifunzionali permettono lavorazioni complesse in una sola presa, riducendo i tempi di attrezzaggio e aumentan- do la precisione. Adattamento ai materiali leggeri: servono utensili e strategie specifiche per garantire qualità e affidabilità. Digitalizzazione dei processi: sistemi CAD/CAM, gemelli digitali e ambienti produttivi connessi aumentano trasparenza e flessi- bilità, ottimizzando i processi basati sui dati. DMG Mori si propone come partner integrato, non solo come produttore di macchine utensili, offrendo:strategie integrate per la Machining Transformation (MX), la trasformazione delle lavo- razioni; ampio portafoglio tecnologico: fresatura, tornitura, retti- fica, misura, lasertec e Additive Manufacturing; soluzioni di au- tomazione modulari e scalabili; competenze digitali: dal CAD/ CAM al gemello digitale. Lavorazione completa con fresatura e tornitura su un’unica macchina in un solo serraggio con tecnologia Direct Drive. DMC 85 H monoBlock viene utilizzata per la lavorazione di alloggiamenti sofisticati per motori elettrici, con tornitura integrata.