Progettare 466

90 progettare 466 • novembre / dicembre 2024 verso tre asset fondamentali: il carico movimentato, ovvero il peso (in kg) del materiale sollevato, che viene letto da una cella di carico; la posizione del cari- co, ovvero la distanza dello stesso dalla macchina, che viene calcolata mediante appositi sensori che leggono lo sfilo, l’angolo di sollevamento del braccio e la rotazione della zattera; l’attrezzatura in uso, riconosciuta automaticamente mediante un sensore collocato sull’at- trezzo e un ricevitore sulla zattera, che consente di ottimizzare il calcolo della stabilita e il diagramma di carico. Pensando alle ore di lavoro dell’o- peratore, Merlo non trascura inoltre l’aspetto ergonomico, nella seduta, i sedili sono a sospensione pneumatica, e nell’organizzazione ottimizzata dei dispositivi e dei sistemi di controllo. Alcune linee che lo consentono sono dotate dell’esclusiva Cabina sospesa (CS) brevettata Merlo con sospensio- ne idropneumatica attiva disinseribile direttamente dall’operatore. Il sistema a bassa frequenza permette la drastica riduzione delle vibrazioni all’interno dell’abitacolo e agevola l’assorbimento delle sollecitazioni e delle vibrazioni trasmesse nelle fasi di trasferimento e lavoro anche su terreni sconnessi. Altre linee includono poi l’inversore al volan- te, intuitivo e a ‘portata di mano’, per aumentare l’agilità di manovra; alcuni modelli, a seconda delle prestazioni ri- chieste, prevedono un secondo coman- do per la gestione dell’inversore anche su joystick, massimizzando l’efficienza operativa con il minimo sforzo. Infine, sempre per incrementare il comfort operativo, sono assicurati la clima- tizzazione e anche l’insonorizzazione, grazie alla pressurizzazione della cabina conforme alle normative ISO 10263-3. Sostenibilità e sicurezza Sicurezza per Merlo significa anche pensare al benessere delle persone in termini ambientali. Con la gamma di mezzi elettrici e-Worker infatti si abbatte completamente il livello di emissioni di sostanze inquinanti, a tutto vantaggio della sicurezza dell’operatore e di chi la- vora attorno alla macchina. Il sistema di frenatura brevettato e-Holder permette inoltre di affrontare in massima sicu- rezza pendenze e situazioni critiche. Il suo funzionamento assiste l’operatore nelle ripartenze in salita per muoversi in sicurezza su qualsiasi pendenza, grazie a un sistema composto da due freni a disco in bagno d’olio e da un freno di stazionamento negativo elettroidrauli- co, a intervento manuale e automatico. Merlo progetta veicoli da lavoro altamente specializzati: sollevatori a braccio telescopico sia fissi sia a torretta rotante, betoniere auto-caricanti, trattori forestali e mezzi cingolati. SCENARI