PRO468

84 progettare 468 • marzo 2025 SCENARI fin dall’inizio della fase di progettazione. Per progettare veicoli efficienti dal punto di vista energetico e massimizzare il comfort, è necessario integrare i diversi domini e adottare nuove metodologie, materiali e tecnologie. Veicoli elettrici di nuova generazione Oggi i produttori si trovano ad affrontare numerose difficoltà, che aumenteranno nel prossimo futuro soprattutto con l’in- tensificarsi della concorrenza e la neces- sità sempre più impellente di ridurre i tempi di sviluppo. È necessario trovare un equilibrio tra prestazioni del veicolo, comfort dei passeggeri e consumo e- nergetico per progettare veicoli elettrici che inducano i clienti al loro acquisto. La progettazione dei veicoli elettrici del futuro richiede una trasformazione digi- tale che consenta di trovare il corretto equilibrio tra i vari attributi dei veicoli e di promuovere l’innovazione. Ricorrendo a un digital twin completo e includendo materiali più leggeri sin dalle prime fasi del processo di progettazione, è possibile ottimizzare il peso a livello di componenti e di veicolo e valutare in anticipo la fatti- bilità del progetto. Per migliorare il comfort, è necessario tenere conto di aspetti quali la sicurez- za, la protezione, il rumore e la tem- peratura. Grazie all’esplorazione dello spazio di progettazione e alla simula- zione avanzata e iterativa, è possibile sviluppare progetti innovativi in grado di migliorare l’acustica dell’abitacolo, ottimizzare il comfort dei passeggeri e ridurre il consumo energetico. Il digi- tal twin esplora virtualmente e valida fisicamente i singoli componenti e la loro integrazione per raggiungere gli obiettivi progettuali. Si utilizza congiun- tamente la simulazione per trovare il giusto equilibrio tra gli attributi, ridurre la necessità di prototipi fisici ed elimi- nare il rischio di malfunzionamenti nella fase di certificazione finale. Analisi acustica vel veicolo. Analisi aero acustica dello specchietto laterale ed effetti sull’abitacolo.