PRO470

10 progettare 470 • MAGGIO 2025 NEWS Ory per l’area Emea in Aveva Aveva , specializzata in software che promuovono la trasformazione digitale e la sostenibilità delle industrie, ha nominato Sébastien Ory nuovo vicepresidente Emea, responsabile della rete di partner e distributori. Ory manterrà anche la carica di presidente di Aveva France e avrà il compito di supervisionare i rapporti con tutti gli stakeholder coinvolti nella distribuzione dei software Aveva, guidando un team di oltre quaranta professionisti nella regione Emea. Martino alla guida di Prosiel Roberto Martino è il nuovo presidente di Prosiel , l’associazione per la promozione della sicurezza e dell’innovazione elettrica in Italia. “Oggi la sfida posta alla transizione energetica del patrimonio immobiliare e gli scenari delineati dalla Direttiva europea ‘Case green’ sono un’opportunità che Prosiel deve cogliere - ha detto Martino -, creando le condizioni perché vengano superate le inefficienze che riguardano la componente elettrica negli edifici”. CARRIERE Sostenibilità nell’acciaio ABS - Acciaierie Bertoli Safau , divisione Steelmaking del Gruppo Danieli, ha chiuso l’anno fiscale 2023/24 con significativi risultati in ambito ambientale e di sicurezza. Per migliorare l’efficienza energetica e contribuire alla decarbonizzazione delle attività produttive, l’azienda ha investito 74 milioni di euro per modernizzare gli impianti, comple- tando l’avvio di un impianto fotovoltaico nel sito di Cargnacco (UD) per una capacità complessiva di 5,3 MWp. Gli investimenti hanno altresì portato altri importanti risultati nello stabilimento friulano, con la diminuzione del 67% delle diossine e del 40% del monossido di carbonio, che migliorano ulteriormente i livelli già da anni al di sotto dei limiti descritti nell’AIA e certificati periodicamente da Arpa FVG. Un impegno nel cammino verso la sostenibilità riconosciuto anche a livello internazionale. ABS ha infatti aderito all’associazione Responsible Steel, prestigiosa or- ganizzazione globale senza scopo di lucro dedicata a massimizzare il contributo dell’acciaio per un futu- ro sostenibile, che ha ufficialmente confermato l’adesione e l’avvio del processo di certificazione del sito di Cargnacco. AM negli yacht sportivi Ferretti Group , realtà mondiale nella progettazione, costruzione e vendita di yacht a motore e da diporto di lusso, ha affidato a Caracol la realizzazione delle prime griglie d’aria stampate in 3D con piattaforma robotica Heron AM per il Pershing GTX116, yacht sportivo di 35 m che ottimizza tutti i pesi di bordo per raggiungere prestazioni elevate. La stampa 3D di grande formato di Caracol è stata utilizzata per realizzare le griglie di aerazione dello yacht eliminando il ricorso a stampi e utensili master tipici dei normali processi di laminazione manuale della vetroresina su stampi, semplificando il processo di produzione. Con Heron AM, i componenti in composito con geometrie intricate e design altamente personalizzati possono essere prodotti direttamente dal modello digitale, utilizzando an- che materiali leggeri ma resistenti, evitando la fase di laminazione manuale. Ciò riduce significativamente i tempi di prototipazione e produzione, consentendo rapide iterazioni e ottimizzazioni del pro- getto. Inoltre, il processo richiede solo operazioni di finitura come l’applicazione del gel coat, riducendo ulteriormente i passaggi che richiedono molta manodopera. Pattini a sfere e sistema autolubrificante Airtac, Atc Italia , ha presentato allo scorso Mecspe di Bologna una serie di componenti dedicati all’industria delle macchine e sistemi. Si tratta della serie Lsqh, pattini con sfere ingabbiate: i pattini Lsqh dispongono di un sistema di ricircolo con sfere ingabbiate, offrendo una migliore scorrevolezza rispetto al modello standard, velocità massime raggiungibili maggiori, una maggiore silenziosità e un intervallo di manutenzione più lungo. I carrelli Lsqh possono essere montati sulle rotaie standard della serie LSH. Esposto anche il sistema autolubrifi- cante per pattini LSH e LSD: il kit aggiuntivo montato sui pattini LSH e LSD (ove richiesto) è una sorta di serbatoio di olio che, durante lo scorrimento del pattino sulla rotaia, rilascia una piccola, ma costante quantità di lubrificante sulle piste della rotaia, garantendo un intervallo di ma- nutenzione molto più lungo rispetto a un pattino senza unità autolubrificante. All’esaurimento dell’olio, il serbatoio può essere riempito nuovamente tra- mite un ampio foro posto sul disposi- tivo. Infine, segnaliamo il trattamento di cromatura nera: si tratta di un trat- tamento superficiale di protezione per migliorare notevolmente la resistenza alla corrosione delle guide lineari.