PRO470

24 progettare 470 • MAGGIO 2025 Metal Works (Italia) e IWN (Germania). Oltre a queste attrezzature, produttori di apparecchiature originali (OEM) come DaimlerTruck (Germania), Volvo (Svezia), Scania (Svezia), Daimler Buses (Germa- nia) ed Evobus (Germania) giocano ruoli significativi come fornitori chiave nel settore automobilistico. Inoltre, nel set- tore aeronautico, fornitori importanti in- cludono Flynas Riyadh (Arabia Saudita), Aar International (USA), AirAsia Limited (Malesia), Honeywell International (USA) e PT GMF AeroAsia (Indonesia). I principali fornitori internazionali di val- vole pneumatiche includono ZF (Ger- mania), Festo (Germania), Knorr-Bremse (Germania), SMC (Giappone), Parker (U- SA), Camozzi Automation (Italia) e Haldex (Svezia). Mechanical Power Transmission La Turchia ospita 500 aziende manifattu- riere che operano secondo la classifica- zione Prodcom 28.15, che comprende la ‘produzione di cuscinetti, ingranaggi/set di ingranaggi, trasmissioni ed elementi di trasmissione’. La città di Konya ospita 103 aziende e 5.215 dipendenti. Istanbul si colloca al secondo posto con 147 im- prese e 4.819 addetti. Ankara è al terzo posto con 34 aziende che impiegano 3.622 dipendenti, mentre Kocaeli è quarta con 19 aziende e 2.564 dipendenti. Al quinto posto, infine, Izmir con 67 aziende e 2.458 dipendenti. La maggior parte delle azien- de sono PMI e solo 52 aziende manifat- turiere impiegano più di 100 dipendenti. Valeo, Estas, Hema, Parsan Makina, Om- tas Otomotiv, Genmot, Lotus Dokum, Ce- likis Disli sono specializzati in prodotti di trasmissione meccanica, inclusi alberi di trasmissione, manovelle, alloggiamenti dei cuscinetti, ingranaggi, volani e frizio- ni. Inoltre, ORS si distingue come grande produttore di cuscinetti. Bonfiglioli (Italia) ha uno stabilimento produttivo inTurchia. Nel settore delle trasmissioni mecca- niche, fornitori chiave di prodotti sono Schaeffler (Germania), SKF (Svezia), N- TN-SNR Roulements (Francia), Ningbo Huanchi (Cina),Timken (USA), Xi’anWei- nuo Machinery (Cina), Bosch Rexroth (Germania), Nachi Europe (Germania), Industrias del Recambio Distribucion (Spagna), NSK EDC (Paesi Bassi), Galaxy Bearings (Cina), NingboWtoo Machinery (Cina), FCA Italy (Italia), e Hiwin Techno- logies (Taiwan). I principali fornitori di prodotti di Me- chanical PowerTransmission sono Gates INCHIESTA Panoramica normativa Dal 1995 la Turchia fa parte dell’accordo di unione doganale con l’Unione Europea, che ha influenzato in modo significativo le dinamiche commerciali di tutti i settori industriali compresi i prodotti oleoidraulici e pneumatici. L’eliminazione delle tariffe e delle quote sui beni industriali tra Turchia ed UE, ai sensi dell’unione doganale, ha semplificato i processi di importazione ed esportazione di prodotti oleoidraulici e pneumatici, con una conseguente riduzione dei costi e una maggiore accessibilità al mercato. L’unione doganale, quindi, ha facilitato un notevole aumento delle importazioni di prodotti oleoidraulici e pneumatici di alta qualità provenienti dagli stati comunitari. D’altra parte, le normative doganali della Turchia variano le aliquote dei dazi doganali a seconda dei gruppi di Paesi. Sui prodotti oleodinamici la Turchia applica un dazio doganale compreso tra l’1,7% e il 4,2% per i prodotti provenienti dal gruppo ‘altri paesi’, che comprende anche Cina e India. Per i prodotti ad azionamento meccanico, l’aliquota del dazio doganale varia dal 2,7% all’8%. Inoltre, oltre ai dazi doganali standard, ne vengono imposti altri aggiuntivi sui prodotti del cosidetto gruppo di ‘altri Paesi’, con tassi che vanno dal 5% al ​​10%. Inoltre, i prodotti importati per essere utilizzati nel settore dell’aviazione civile sono esenti da dazi doganali per tutti i gruppi di Paesi. Come parte degli sforzi di allineamento della Turchia all’adesione all’UE, un numero significativo di regolamenti tecnici sono stati armonizzati con le direttive UE. Ad esempio, il regolamento sulla sicurezza dei macchinari (2006/42/CE) è stato incorporato nella legislazione turca ed è entrato in vigore nel 2009. Questo allineamento garantisce la conformità con le normative internazionali standard e migliora la competitività sui mercati globali.