PRO470

75 progettare 470 • MAGGIO 2025 SPECIALE INTRALOGISTICA Il modello della Smart Factory 4.0 spinge sempre di più verso una collaborazione tra imprese capace di valorizzare le diverse competenze per offrire almercato soluzioni complete e personalizzate. SEW-Eurodrive ha integrato il suo knowhownelle soluzioni di automazione per tutte le esigenze di mo- vimentazione del magazzino all’esperienza di LCS nella progettazione, produzione, installazione e manutenzione di magazzini automatici e sistemi di material handling, soprattutto per i settori della manifattura, della logistica e del food & beverage. Dalla collaborazione nasce il progetto di magaz- zino automatico 4.0 per Cadel, un’azienda italiana che progetta e costruisce stufe a pellet di qualità con sede a Santa Lucia di Piave (TV). Il magazzino La partnership con SEW-Eurodrive ha per- messo a LCS di proporsi come interlocu- tore unico per il progetto di un sistema di magazzino completo e modulare, rispon- dendo a 360° alle esigenze di movimen- tazione, sia interna sia esterna, del nuovo magazzino. Una sinergia che ha portato a rivoluzionare il magazzino con un siste- ma interconnesso, affidabile e modulabile nel tempo, per soddisfare le necessità in continuo divenire ed eventuali future e- spansioni. Cuore pulsante del progetto è il sistema di trasporto automatico con AGV (Automated GuidedVehicles), veicoli intel- ligenti con trasferimento di energia senza contatto per la gestione dei flussi interni di materiale. Il polo produttivo di Cadel, che si sviluppa su circa 18.000 m 2 di area, integra in un unico sito l’intero processo produttivo delle stufe, dalla materia prima al prodotto finito, dallo stoccaggio alla spedizione verso rivenditori al dettaglio e/o GDO, per migliorare l’efficienza pro- duttiva e la gestione dei flussi operativi, andando a migliorare la collaborazione e l’integrazione tra uomo emacchine. La pro- duzione delle stufe avviene su dieci linee di montaggio dei semilavorati, sette linee per la finitura del prodotto e una linea per il kittaggio. Ilmagazzinoautomaticopresenta una struttura autoportante alta 21 m con dieci livelli di stoccaggio, tre corridoi serviti da altrettanti traslo-elevatori ed è collegato alle diverse aree della fabbrica tramite una flotta di nove AGV. Navette e collegamento Le navette favoriscono l’integrazione tra linee produttive e magazzino, collegan- do le diverse aree, anche molto distanti tra loro, su un percorso induttivo per il collegamento delle linee e della zona di spedizione di oltre 500 m in andata e ri- torno. “La tecnologia a induzione, con un percorso teleguidato, consente di gestire le movimentazioni senza algoritmi troppo complessi e senza i vincoli della navigazio- ne subinario - spiegaSimoneBarozzi, sales manager LCS Group -. Questo semplifica estremamente i processi, garantendo allo stesso tempo grande flessibilità in fase di gestione e diversi benefici:massima libertà di accesso all’impianto produttivo, possi- bilità di tagliare i percorsi e di sorpassare Il polo produttivo Cadel si sviluppa su un’area di circa 18.000 m 2 .