PRO470

76 progettare 470 • MAGGIO 2025 su tragitti alternativi preimpostati, limitare accodamenti e interruzioni delle missioni di carico e scarico, favorendo così un time to market nei tempi programmati. Un altro aspetto interessante del progetto è l’otti- mizzazione di costi e risorse: la tecnologia a induzione, non avendonecessità di batterie a bordo,minimizza i cali di prestazione: l’ef- ficienza al 100% delle macchine in campo rende i processi più smart e ottimizzati”. Il settore manifatturiero ha sempre più l’e- sigenza di efficientare l’intralogistica con soluzioni affidabili, flessibili e scalabili, capaci di adattarsi alle mutevoli esigenze del mercato garantendoallo stesso tempounalto livello di competitività. Il magazzino è diventato un fattore critico di successo per le imprese e necessita di soluzioni di movimentazione efficienti e flessibili. “Grazie alla collaborazione conSEWsiamo stati in grado di offrire a Cadel non solo una nuova soluzione, ma un nuovo modo di ripensare e organizzare il magazzino e la movimentazione dei materiali - commenta Barozzi -. Partendo da uno studio appro- fondito delle esigenze, abbiamo offerto un posizionamentodifferente a livello tecnolo- gico grazie alla tecnologia innovativa delle navette a induzione. Con gli AGV cambia radicalmente il puntodi vista sulla gestione del magazzino: l’estrema flessibilità di mo- vimentodellenavette si unisce alla capacità di controllo, alla modularità e alla garanzia di stabilità della soluzione”. Hi-tech per il magazzino La tecnologia SEW per la Smart Factory 4.0 di Cadel ha permesso di rinnovare la flotta dei veicoli a guida autonoma (AGV) portando la movimentazione a un nuovo livello di evoluzione grazie alla loro integrazione con tutto il processo a livello di impianto e di fabbrica. Gli AGV si muovono grazie a un sistema a induzione a pavimento con trasferimento di energia elettrica senza contatto, che garantisce be- nefici anche in termini di sostenibilità am- bientale. I traslo-elevatori per il magazzino sono azionati da motoriduttori controllati dal sistemamultiasse compattoMovidrive modular, parte della piattaformamodulare per l’automazione Movi-C, un sistema flessibile e modulare in un’unica piatta- forma connessa, che ha rappresentato la scelta ideale per il progetto per garantire affidabilità, una messa in servizio rapida e semplice e una connessione aperta ai comuni sistemi di controllo. La gestione software dell’azionamen- to è demandata al pacchetto Movikit StackerCrane effiDrive, appositamente sviluppato per la gestione ottimizzata di trasloelevatori. Questa soluzione è in grado di ottimizzare i cicli di solleva- mento e di traslazione, raggiungendo un risparmio energetico fino al 25%. Nu- merose funzionalità rendono immediata la messa in servizio tramite algoritmi di Anti-sway, MultiAxisController, Rope elongation compensation e la parame- trizzazione facilitata di funzioni di safety avanzate. Il sistema di movimentazione si interfaccia con la testata di magazzino, equipaggiata conmotoriduttori con inver- ter decentralizzato Movimot advanced, che semplificano e rendono più rapida la fase di installazione e il cablaggio e- lettrico on site grazie alla comunicazione Profinet integrata. MECCATRONICA Le navette favoriscono l’integrazione tra linee produttive e magazzino. Sistema decentralizzato di trasferimento di energia senza contatto Movitrans di SEW-Eurodrive.