PRO474

66 progettare 474 • NOVEMBRE/DICEMBRE 2025 SCENARI innovare in modo responsabile: non solo per rispondere alle richieste del mercato, ma per anticiparle. C. Mazzetti, comunicazione Lombardia Aerospace Cluster. supply chain. Serve una responsabilità diffusa, che coinvolga ogni anello del sistema produttivo”. Un percorso, quello portato avanti dal Lombardia Aerospace Cluster, che dimostra come la competi- tività passi sempre più dalla capacità di sempre più attenta a criteri ESG. A fianco di Leonardo, che ha indicato la direzione attraverso i propri programmi nazionali e internazionali di decarbonizzazione, il LAC ha tradotto la visione strategica in azioni concrete: incontri di approfondimento, laboratori operativi su temi come etica e acquisti sostenibili, governance e diritti umani, insieme a corsi di formazione de- dicati alla redazione del bilancio di soste- nibilità. L’iniziativa ha, inoltre, beneficiato della collaborazione con realtà accade- miche e associative, come l’Università Liuc di Castellanza, AQM e Federmanager Varese, e di un ExpertTeamdi sette profes- sionisti provenienti dalle imprese socie, incaricato di accompagnare le aziende nel processo di miglioramento continuo. Minor impatto ambientale Il distretto aerospaziale lombardo si sta muovendo ora verso un percorso di de- carbonizzazione, con un obiettivo am- bizioso, ma concreto: promuovere un disaccoppiamento tra crescita produttiva ed emissioni, favorendo la transizione verso modelli industriali a minore im- patto ambientale. Un traguardo che, nel settore aerospaziale, assume un valore particolarmente strategico, vista la com- plessità tecnologica delle produzioni e l’importanza della filiera nella riduzione complessiva delle emissioni. Nel per- corso verso la sostenibilità, il 2026 si preannuncia come un anno importante per LombardiaAerospace Cluster: lametà delle imprese coinvolte è già impegnata nel secondo ciclo di valutazione EcoVadis, con lo scopo di consolidare i progressi raggiunti e ampliare la partecipazione ad altre aziende della filiera. Al centro resta la convinzione che la sostenibilità, per essere autentica, debba essere condivisa e misurabile. Come ha sottolineato più volte la referen- te del progetto, Nadia Crespi: “Nessuno può fare la transizione da solo: il 55% delle riduzioni di emissioni arriva dalla Tre elicotteri della flotta di Leonardo (AW169, AW109, AW189). Il convertiplano AW609 di Leonardo.

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