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13 progettare 476 • MARZO 2026 Rally solare nel deserto Il team Sonnenwagen dell’ateneo di Aquisgra- na, Germania, ha vinto il quarto posto al Bridgesto- ne world solar challenge 2025, il rally solare più sfidante al mondo che prevede di attraversare il deserto australiano con un mezzo alimentato solo a energia solare, lungo un percorso di oltre 3.000 chilometri da Darwin ad Adelaide. Il team ha gareggiato con un veicolo futuristico realizzato impiegando anche componenti igus in plastica ad alte prestazioni, leggeri, robusti ed esenti da lubrificazione. Per ridurre il peso del Covestro Aethon sono stati impiegati cuscinetti a strisciamento iglidur, integrati in meccanismi strategici quali sterzo e volante, che hanno permesso di diminuire il peso di circa l’80% rispetto alle tradizionali soluzioni in metallo, migliorando l’efficienza complessiva del veicolo. Pur essendo estremamente leggeri, i cuscinetti iglidur si sono dimostrati robusti e resistenti all’usura, oltre ad avere proprietà di smorzamento che hanno contribuito a migliorare l’esperienza di guida. Il funzionamento a secco a basso attrito dei cuscinetti, senza necessità di lubrificazione, ha inoltre ridotto il rischio di contaminazioni durate la gara. Efficienza negli azionamenti Lenze ha presentato alla SPS di Norimberga un ampio portafoglio di proposte studiate per migliorare l’efficienza energetica, la flessibilità e la sostenibilità dei moderni impianti produttivi. L’azienda ha portato in anteprima il motore MF m650, con versione m650-F disponibile nella massima classe di efficienza IE3 (anziché IE2), in linea con gli standard già adottati dalla piattaformamotori Lenzem500. Completano la gamma full-optional i freni a molla per arresti di emergenza ad alta velocità e gli encoder incrementali compatti, integrati nella flangia. Il riduttorem650-F compatto è più piccolo di due taglie rispetto ai modelli della stessa gamma e presenta dimensioni e peso contenuti. Lenze ha poi presentato i950 multi drive, evoluzione dei sistemi di aziona- mento modulari che introduce standard avanzati di efficienza in applicazioni multiasse com- plesse, grazie alla elevata mo- dularità e flessibilità. Il sistema collaudato a guida CC integrato nella piattaforma dei servodrive i950 semplifica il cablaggio, ri- duce i tempi di installazione e i costi di gestione. La funzionalità DC-Link integrata contribuisce a ottimizzare la progettazione del sistema.