PRO476

NEWS 14 progettare 476 • MARZO 2026 Sinergie in aerospace Il Lombardia Aerospace Cluster (LAC) e il Distretto Aerospaziale Piemonte (DAP) annunciano l’avvio di un percorso di conoscenza reciproca finalizzato a rafforzare la sinergia tra due dei principali poli aerospaziali italiani. L’iniziativa nasce in un momento di grande fer- mento per il settore, segnato dalla recente firma del Memorandum of Understanding tra Leonardo , Airbus e Thales , che sancisce la nascita di un nuovo attore europeo nel dominio dello Spazio: un colosso da 6,5 miliardi di euro di fatturato e 25.000 addetti, operativo dal 2027, in cui confluiranno le attività spaziali dei tre gruppi. Il confronto tra il cluster lombardo e quello piemontese si inserisce in questa prospet- tiva, per creare un’alleanza interregionale per un’industria più forte con l’obiettivo di valorizzare le rispettive competenze, filiere e reti di impresa attraverso pre- sentazioni e incontri conoscitivi reciproci tra aziende e centri di ricerca delle due regioni; parte- cipazione congiunta a progetti e bandi triregionali che coinvol- gono Lombardia, Piemonte e Liguria; la creazione di un eco- sistema aerospaziale del nord- ovest italiano più integrato e riconoscibile a livello europeo. Automazione decentralizzata Murrelektronik ha mo- strato in SPS Norimberga come l’automazione de- centralizzata, senza più armadi elettrici, risponde alle sfide della digitaliz- zazione, della sostenibi- lità e della competitività globale, grazie a soluzioni robuste, flessibili e a prova di futuro. Tra le soluzioni in mostra, la piattaforma Vario-X è progettata per integrare sensori, attuatori e connettività cloud in un’unica soluzione modulare, consentendo di ridurre il ca- blaggio fino al 75%, grazie all’installazione plug & play. La piattaforma supporta il digital twin, abilitando simulazioni e ottimizzazioni delle performance degli impianti prima della messa in servizio. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di sostituire gli azionamenti pneumatici con soluzioni elettriche, che offrono un risparmio energetico superiore (fino all’85%) e la capacità di recuperare energia cinetica durante le fasi di frenatura. Con uKonn-X, l’azienda introduce invece un sistema digitale che guida l’utente passo dopo passo nelle fasi di cablaggio e messa in funzione, anche per le applicazioni più complesse, riducendo i tempi di installazione del 30%, eliminando errori e semplificando i processi.