PRO477

OLEOIDRAULICA 64 progettare 477 • APRILE 2026 Tra efficienza e adattività Adifferenza delle soluzioni tradizionali a cilindrata fissa, i motori idraulici a cilindrata variabile consentono dimodulare inmodocontinuo il rapporto tracoppiaevelocità, adattando il comportamentodel sistemaalle condizioni operative. La tecnologia SAI HydraulicsMotors nellemacchine per il movimento terra MARCO COSTAGGIU, MARCO NADALINI Nel settore dellemacchine per il movimen- to terra, l’evoluzione delle trasmissioni idrostatiche è sempre più orientata verso soluzioni capaci di coniugare efficienza energetica, robustezza e adattabilità ai cicli di lavoro reali. In questo contesto, i motori idraulici a cilindrata variabile stanno assu- mendo un ruolo sempre più centrale nella progettazione dellemacchine.Adifferenza delle soluzioni tradizionali a cilindrata fissa, i motori variabili consentono di modulare in modo continuo il rapporto tra coppia e velocità, adattando il com- portamento del sistema alle condizioni operative. Questo approccio permette di migliorare sensibilmente il rendimento complessivo, soprattutto nelle applica- zioni caratterizzate da carichi fortemente variabili, tipiche del movimento terra. Uno standard nel movimento terra Le macchine operano raramente in con- dizioni nominali stabili: cicli intermittenti, variazioni di carico e fasi di lavoro a ca- rico parziale rappresentano la normalità. In questo scenario, l’utilizzo di motori a cilindrata fissa comporta inevitabilmente perdite energetiche, dovute alla neces- sità di dissipare l’energia in eccesso o di lavorare fuori dal punto ottimale. La possibilità di variare la cilindrata consente invece di: adeguare la portata richiesta al carico reale; mantenere elevato il ren- dimento del sistema; ridurre le perdite per laminazione; migliorare la gestione termica del circuito. Questi vantaggi si traducono in minori consumi, maggiore durata dei componenti e migliore so- stenibilità complessiva della macchina. All’interno di questo trend, SAI Hydraulics Motors sviluppa motori a pistoni radiali che uniscono elevata coppia sia a basse che ad alte velocità con la possibilità di variazione continua della cilindrata (nella foto di apertura la sezione del motore e ci-