RMO269

52 FOCUS LAVORAZIONI LASER rmo GIUGNO/LUGLIO 2025 luppato un nuovo sistema di programmazione particolarmente semplice e intuitivo. Questo sistema include una preselezione di tutte le strategie di lavorazione, che l’utente può adattare in modo flessibile alle proprie esigenze. Sono inoltre disponibi- li parametri di taglio predefiniti per gli ugelli speciali per tagli obliqui. Ciò non compromette l’elevata produttività della Tru- Laser Serie 3000. SMISTAMENTO DEI PEZZI A EuroBlech 2024, Trumpf ha anche presentato una soluzio- ne completamente nuova per lo smistamento automatizza- to di pezzi tagliati al laser 2D. Con la SortMaster Station e la SortMaster Vision, i clienti saranno in grado di smistare i pezzi in modo particolarmente affidabile e senza alcuno sforzo di programmazione. Il punto chiave è che la SortMaster Station rimuove i pezzi dalla lamiera in una prima fase, indipendente- mente dalla loro geometria. L’operatore della macchina smista quindi manualmente i pezzi separati o li fa rimuovere e pallet- tizzare in modo completamente automatico dalla SortMaster Vision. Nel frattempo, la macchina per il taglio laser sta già lavorando la lamiera successiva. “Lo smistamento automatiz- zato dei pezzi rappresenta una delle maggiori sfide nel mon- do della lamiera. I metodi convenzionali sono particolarmente adatti a componenti semplici con spessori medi della lamiera Selezione automatizzata con SortMaster Station e SortMaster Vision: grazie alle funzioni robotiche adattive, viene eliminata la necessità di programmazione del processo di selezione. Le nuove soluzioni SortMaster Station e SortMaster Vision consentono di selezionare automaticamente anche componenti spessi e complessi (Fonte: Trumpf). Risolvere un problema con la macchina prima che comprometta la produzione: con la diagnostica delle macchine Trumpf è possibile. Gli esperti dell’assistenza Trumpf monitorano da remoto le condizioni della macchina (monitoraggio delle condizioni). “Con la nuova diagnostica delle macchine, possiamo acquisire dati di misurazione più approfonditi, come le correnti del motore o i segnali dei sensori, che in precedenza non potevano essere misurati. In parole povere, prima potevamo misurare la temperatura di una macchina, ma ora possiamo ottenere un emocromo completo”, ha spiegato Martin Schober, responsabile dello sviluppo della diagnostica delle macchine presso Trumpf. Con il monitoraggio digitale delle condizioni di servizio, i tecnici dell’assistenza erano già in grado di visualizzare i dati sullo stato della macchina, come il livello dei fluidi lubrificanti. Con l’aggiunta della diagnostica macchina, Trumpf è in grado di analizzare lo stato della macchina in modo ancora più affidabile e soprattutto da remoto. Durante la diagnostica, la macchina esegue misurazioni in modo autonomo e regolare. Gli esperti dell’assistenza Trumpf verificano questi dati alla ricerca di particolari modelli di errore che indicano un comportamento anomalo della macchina. A tal fine, utilizzano algoritmi di ricerca automatici per confrontare i dati con indicatori e valori limite definiti. “Se, ad esempio, i componenti degli assi della macchina si usurano a causa di sporco o sollecitazioni, ciò avrà un impatto negativo a lungo termine sulla produzione”, ha spiegato Stefanie Rieker, Product Manager Trumpf. “Con la diagnostica della macchina, ora siamo in grado di evitare tali casi perché possiamo raccogliere i dati rilevanti e, soprattutto, interpretarli. Se rileviamo irregolarità, reagiamo immediatamente e contattiamo il cliente con le opportune raccomandazioni”, ha aggiunto Rieker. LA DIAGNOSTICA RIDUCE IL FERMOMACCHINA

RkJQdWJsaXNoZXIy Mzg4NjYz